Contenedor marítimo 20 pies Dry primer viaje, azul genciana RAL 5010, vista de tres cuartos — Imagen ilustrativa: el contenedor entregado no es el de la imagen. Pide las fotos de la unidad propuesta antes de aceptar una cotización escrita del vendedor identificado.

Primer viaje20 piesRef. AR-CB-20DV-PV

Contenedor marítimo de 20 pies Dry primer viaje

Contenedor marítimo de 20 pies de primer viaje: un solo transporte con carga desde fábrica.

Exterior: 6,058 × 2,438 × 2,591 m
Volumen: 33,1 m³
Superficie en planta: 13,9 m²

ARS $4.876.445,14 · orientativo

Precio orientativo por contenedor. Sin IVA; transporte y descarga aparte.

Entrega aparte, según tu código postal: Solicita el precio con entrega. Estudiamos entregas en Argentina, previa confirmación de la ruta, el acceso y el lugar de descarga; la viabilidad y el acceso del camión se confirman para tu destino.

El vendedor identificado debe detallar por escrito los medios de pago, los anticipos y las condiciones antes de aceptar una oferta. Este catálogo no permite pagar en línea ni confirma una venta.

Disponibilidad de la unidad y plazo de entrega a confirmar según el destino, antes de aceptar la Oferta de pedido.

Fotos de la unidad propuesta a petición, antes de aceptar una cotización escrita del vendedor identificado.

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Condiciones generales de venta: pago, entrega, desistimiento, garantías.

Un único viaje en carga desde fábrica.
Pintura y suelo en muy buen estado; posibles marcas del primer transporte.

Medidas del contenedor marítimo 20 pies Dry primer viaje

Medidas exteriores normalizadas; medidas interiores, puertas y pesos típicos, que varían según el fabricante. Las características de la unidad entregada se detallan en una cotización escrita del vendedor identificado.

Características: 20 pies Dry primer viaje
Código ISO	1CC / 22G1
Longitud exterior	6,058 m
Anchura exterior	2,438 m
Altura exterior	2,591 m
Longitud interior	5,898 m
Anchura interior	2,352 m
Altura interior	2,385 m
Anchura de apertura de puerta	2,340 m
Altura de apertura de puerta	2,278 m
Volumen interior	33,1 m³
Superficie interior	13,9 m²
Tara (peso en vacío)	2.200 kg
Carga máxima	27.800 kg
Peso bruto máximo de utilización	El que indica la placa CSC de la unidad. La norma ISO 668 admite hasta 36.000 kg para esta serie: es un límite, no el dato de esta unidad.

Puerta (zona sombreada): 2,340 m × 2,278 m (ancho × alto). Comprueba que la carga pase por la puerta.

¿Cuál es el precio de un contenedor marítimo 20 pies Dry primer viaje?

ARS $4.876.445,14 · orientativo. Precio orientativo por contenedor. Sin IVA; transporte y descarga aparte. El importe final se confirma en la cotización para tu destino.

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Este contenedor de 20 pies frente a los demás estados

Compara las categorías del mismo formato. La estanqueidad y la aptitud marítima requieren comprobar la unidad propuesta; el nombre del modelo no las certifica. Las referencias orientativas permiten comparar formatos; no fijan un precio de venta ni un total con impuestos, transporte o descarga. Las diferencias solo se calculan entre tarifas de venta confirmadas.

Comparativa de estados del contenedor marítimo de 20 pies, precio sin entrega
Estado	Precio en ARS	Impuestos	Diferencia de tarifa	Estanco	Apto para el transporte marítimo
Contenedor marítimo 20 pies Dry de segunda mano tal cual (As Is)	ARS $3.176.250 · orientativo	A confirmarPrecio orientativo del formato; estado a confirmar.	—	No se ofrece como estanco	No acreditada
Contenedor marítimo 20 pies Dry de segunda mano WWT	ARS $2.501.654,45 · orientativo	Sin IVAPrecio orientativo por contenedor.	—	Anunciada WWT; verificar	No acreditada por WWT
Contenedor marítimo 20 pies Dry de segunda mano Cargo Worthy	ARS $3.176.250 · orientativo	A confirmarPrecio orientativo del formato; estado a confirmar.	—	Anunciada por la categoría; verificar	A confirmar: inspección, CSC y transportista
Primer viaje	ARS $4.876.445,14 · orientativo	Sin IVAPrecio orientativo por contenedor.	Este modelo	A verificar en la unidad	A confirmar: CSC, exámenes y transportista
Contenedor marítimo 20 pies Dry nuevo	ARS $3.176.250 · orientativo	A confirmarPrecio orientativo del formato; estado a confirmar.	—	A verificar en la unidad	A confirmar: CSC, exámenes y transportista

¿Por qué un contenedor marítimo 20 pies Dry primer viaje?

Contenedor marítimo de 20 pies estándar (Dry, ISO 22G1) primer viaje: ha realizado un único transporte en carga desde su fabricación. Longitud 6,06 m, anchura 2,44 m, altura 2,59 m.

El formato más versátil

Un poco más de 6 m de largo: espacio para guardar el contenido de una vivienda, las herramientas de una obra o una reserva de mercancías. La entrega depende del depósito, de la ruta y del acceso; la reventa depende del estado y de la demanda local.

Una construcción estándar

Paredes de chapa de acero ondulada, puertas con cierre en un extremo y suelo de madera: el contenedor marítimo tal y como circula por los puertos, apilable y manipulable mediante sus esquineros.

Primer viaje: estado de la unidad por comprobar

Ha realizado un único viaje con carga desde fábrica, hasta el puerto de destino. Puede conservar una estructura y pintura poco desgastadas; verifica el estado real y las marcas de ese transporte en las fotos y la inspección de la unidad propuesta.

Entrega de un contenedor de 20 pies: acceso y camión

Estudiamos entregas en Argentina, previa confirmación de la ruta, el acceso y el lugar de descarga. Disponibilidad de la unidad y plazo de entrega a confirmar según el destino, antes de aceptar la Oferta de pedido. La entrega y la descarga no están incluidas en el precio mostrado: su precio depende de tu código postal, del acceso del camión y del medio de descarga. Solicita el precio con entrega: se te comunica antes de cualquier pedido. Si la unidad se importa, la cotización debe precisar los trámites y gastos de importación.

Confirma la tara de la variante y la masa real que se transportará; una apertura lateral o una adaptación puede cambiarla. Reserva la huella de referencia (6,06 × 2,44 m) y espacio para las puertas. El transportista debe validar vehículo, acceso, obstáculos en altura y medio de descarga. El vendedor debe comprobar contigo el acceso del camión, el emplazamiento y el modo de descarga antes de confirmar una cotización.

1. Tu solicitud«Solicita el precio con entrega», «Solicita una Oferta de pedido» o «Solicita una cotización»: indicas el código postal y el municipio de entrega, y tus datos de contacto.
2. Cotización escritaPide al vendedor identificado una cotización con disponibilidad, fotos de la unidad, plazo, impuestos y costo total (contenedor, entrega y descarga). Estos datos requieren confirmación para tu destino.
3. Verificación del proyectoAntes de aceptar, verifica la identidad del vendedor, las fotos de la unidad, los impuestos, las condiciones de pago, el plazo, el acceso y la descarga. La solicitud no confirma una compra ni una entrega.

Preguntas sobre el contenedor marítimo 20 pies Dry primer viaje

¿Cuál es el precio de este contenedor marítimo de 20 pies Dry primer viaje?

ARS $4.876.445,14 · orientativo. Precio orientativo por contenedor. Sin IVA; transporte y descarga aparte. El importe final se confirma en la cotización para tu destino.

¿Dónde se entrega y cuánto cuesta la entrega?

Estudiamos entregas en Argentina, previa confirmación de la ruta, el acceso y el lugar de descarga, sujetas a confirmación para tu destino. La entrega y la descarga no están incluidas en el precio mostrado: su precio depende de tu código postal, del acceso del camión y del medio de descarga. Solicita el precio con entrega desde esta página: se te comunica antes de realizar el pedido, tras comprobar el acceso y el lugar previsto. Si la ruta exige un cruce marítimo, se confirma por separado en la cotización. El régimen tributario y cualquier exención requieren verificar sus condiciones para el proveedor y la operación antes de aceptar la cotización.

¿Qué hay que prever en el terreno?

Un suelo plano, estable y resistente (losa, grava compactada o apoyos en las cuatro esquinas), un acceso despejado para un camión pesado y el espacio de maniobra necesario para la descarga. Indica las líneas eléctricas, los portales estrechos y las pendientes en tu solicitud.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Disponibilidad de la unidad y plazo de entrega a confirmar según el destino, antes de aceptar la Oferta de pedido.

¿Puedo ver el contenedor antes de aceptar?

Solicita fotos recientes de la unidad identificada y acuerda con el vendedor si puedes inspeccionarla antes de aceptar. Las fotos ayudan a revisar puertas, piso y paredes; no sustituyen las comprobaciones que requiera el uso previsto.

¿Puedo indicar una preferencia de color?

Puedes indicar azul genciana (RAL 5010), verde reseda (RAL 6011), gris luminoso (RAL 7035) y gris antracita (RAL 7016). Tu preferencia se recoge en la solicitud; la disponibilidad, el acabado y cualquier costo adicional se confirman por escrito para la unidad propuesta.

¿Primer viaje o nuevo? ¿Cuál es la diferencia?

Un contenedor nuevo nunca se ha utilizado. Un contenedor de primer viaje (one trip) ha realizado un único transporte en carga desde la fábrica: su estado real y su precio se comprueban con las fotos, la inspección y la cotización de la unidad.