Hacer un último envío
Una mudanza al extranjero, un envío de material: el contenedor viaja cargado y después se utiliza en destino. Pide primero que el transportista confirme su aceptación.
Segunda mano · Aptitud marítima anunciada · Actualizado el 3 de octubre de 2026
Contenedor Cargo Worthy de segunda mano: qué comprobar
Un contenedor Cargo Worthy es una unidad marítima usada que el vendedor anuncia como apta para transportar mercancías. Comprueba su estado actual, el informe de inspección, la placa CSC, los exámenes y la aceptación del transportista para tu envío. La clase no acredita por sí sola esas comprobaciones.
ContainerLatino permite preparar una cotización. El formulario indica si el envío está disponible; copiar o descargar el resumen no registra ni transmite la solicitud. Solicitar presupuestos para un contenedor Cargo Worthy
¿Qué es un contenedor Cargo Worthy?
Un contenedor marítimo Cargo Worthy (CW) es una unidad usada que el vendedor anuncia como apta para transportar mercancías. La denominación no acredita por sí sola su historial ni una inspección actual: pide el informe, su fecha y el resultado para la unidad ofrecida.
Comprueba la estanqueidad, el cierre de las puertas, el suelo y la estructura de esa unidad. Para un viaje cargado, revisa además su placa CSC, el examen vigente o programa ACEP y la aceptación del transportista. Para almacenamiento, evalúa las condiciones de los bienes y la condensación; una clase comercial no garantiza por sí sola ese uso.
La denominación no responde a una definición común: los criterios varían de un vendedor a otro. Pide que te la confirmen por escrito para la unidad concreta, junto con la placa CSC y la documentación que la acompaña.
Cargo Worthy, primer viaje, WWT o As Is
| Estado o clase | Estanco | Apto para el transporte marítimo | Para qué uso |
|---|---|---|---|
| Nuevo / primer viaje | A comprobar en la unidad | CSC, examen y aceptación del transportista por confirmar | Precisar historial, estado y condiciones de uso |
| Cargo Worthy (CW) | Anunciada; pide el control de la unidad | CSC, examen y aceptación del transportista por confirmar | Transporte o almacenamiento según controles y condiciones del proyecto |
| WWT (Wind and Water Tight) | Anunciada; a comprobar en la unidad | No se deduce de la clase WWT | Almacenamiento en tierra según estado y bienes a guardar |
| As Is (se vende tal cual) | No acreditada por esta categoría | No se deduce de la categoría As Is | Evaluar defectos, reparaciones y aptitud para el proyecto |
¿Y la mención IICL? IICL no es un estado, sino una referencia a los criterios de inspección del Institute of International Container Lessors, empleados por las empresas de arriendo de contenedores. Una unidad anunciada como «IICL» debe haber sido inspeccionada según estos criterios: pide que se especifique quién la inspeccionó, en qué fecha y con qué resultado.
Estas denominaciones no siguen una definición común: pide que las confirmen por escrito para la unidad ofrecida.
Qué comprobar antes de comprar
La denominación «Cargo Worthy» no es una norma: son estas pruebas las que marcan la diferencia.
- La placa CSC
- La placa CSC reúne la información de homologación del contenedor. Anota la fecha del próximo examen o la mención de un programa de examen continuo (ACEP) y pide a tu transportista que confirme la aceptación del contenedor si tienes previsto un envío.
- Puertas y juntas
- Apertura y cierre sin forzar, barras de cierre completas, juntas flexibles y sin desgarros: de ellas depende la estanqueidad.
- El suelo
- Madera sin podredumbre ni agujeros, travesaños sin deformaciones. Es la pieza que más se desgasta en el uso marítimo.
- Techo y paredes
- Sin perforaciones ni corrosión pasante. Una prueba de luz con las puertas cerradas muestra cualquier abertura.
- Número del contenedor
- El número ISO 6346 pintado en las puertas identifica la unidad: debe coincidir con las fotos, la placa y la factura.
La placa CSC y los exámenes para el transporte internacional
Para un contenedor destinado a volver al transporte, estas son las normas que regulan la placa de aprobación y los exámenes. Envía una foto legible de la placa y los documentos de la unidad a tu transportista.
El CSC regula aprobación, placa y exámenes de seguridad para transporte internacional. El propietario responde del mantenimiento y examen del contenedor. Revisa placa, masa máxima y régimen de inspección con transportista o inspector; ello no autoriza vivienda, implantación o circulación vial del camión.
El CSC regula aprobación, placa y exámenes de seguridad para transporte internacional. El propietario responde del mantenimiento y examen del contenedor. Revisa placa, masa máxima y régimen de inspección con transportista o inspector; ello no autoriza vivienda, implantación o circulación vial del camión.
Comprar como consumidor: garantía y venta «As Is»
Esto es lo que prevé la normativa chilena sobre la garantía de un bien de segunda mano y sobre la venta «en el estado en el que se encuentra». ContainerLatino no vende los contenedores de los proveedores de su directorio: para un contenedor comprado a uno de ellos, la garantía es la de ese vendedor.
Antes de comprar, el proveedor debe informar expresamente que el bien es usado, refaccionado o presenta deficiencias. Si cumple el artículo 14, no opera la opción de los artículos 19 y 20, sin perjuicio de la garantía otorgada. Describe daños y alcance por escrito: una etiqueta «As Is» no permite ocultar información ni incumplir lo ofrecido.
Antes de comprar, el proveedor debe informar expresamente que el bien es usado, refaccionado o presenta deficiencias. Si cumple el artículo 14, no opera la opción de los artículos 19 y 20, sin perjuicio de la garantía otorgada. Describe daños y alcance por escrito: una etiqueta «As Is» no permite ocultar información ni incumplir lo ofrecido.
Pide que consten en la oferta el plazo de garantía propuesto y la lista de defectos aceptados, con fotos de la unidad vendida. Para cualquier duda sobre tu situación, dirígete a la administración competente en materia de consumo.
¿Para qué proyectos?
Almacenar mercancías sensibles a la humedad
Antes de guardar bienes sensibles, verifica el estado de la unidad, la condensación y las condiciones de conservación de esos bienes. La estanqueidad por sí sola no acredita su aptitud para ese almacenamiento.
Preparar una transformación
Para un taller o un local, pide la revisión de la unidad y de las modificaciones previstas: estructura, suelo, corrosión, aberturas e instalaciones. Una estructura sana y estanca no basta para validar el proyecto ni sus trámites.
Qué influye en el precio de un contenedor Cargo Worthy (CW)
Pide presupuesto para el mismo formato, los mismos controles esperados y la misma dirección de entrega para comparar ofertas.
Precios de proveedores: próximamente
Todavía no mostramos los precios de los proveedores: se publicarán cuando dispongamos de precios recopilados y fechados de proveedores que entregan en Chile. Mientras tanto, el precio real depende del formato, del estado, de la disponibilidad y del transporte hasta el destino de tu proyecto.
Prepara tu solicitud de cotización, gratis y sin compromiso. El formulario indica si el envío para Chile está habilitado; preparar o copiar el proyecto no lo transmite a proveedores.
Consulta el catálogo del editor: cada ficha indica si el precio y la disponibilidad están confirmados. Este catálogo es independiente de la comparación de proveedores: ver las fichas de contenedores.
01
El formato
20 o 40 pies, estándar o High Cube: un precio solo se compara entre configuraciones iguales.
02
Los controles y los documentos
Placa CSC, fecha del próximo examen periódico o programa ACEP aprobado, registros de inspección y reparaciones: pide que consten en la oferta, con fotos de la unidad.
03
El depósito y la entrega
Depósito de origen real, distancia hasta tu dirección, acceso del camión y medio de descarga.
Preguntas sobre los contenedores Cargo Worthy
¿«Cargo Worthy» significa apto para el transporte?
Es la aptitud que anuncia el vendedor para una unidad usada; la denominación no acredita por sí sola una inspección actual. Pide la placa CSC, la fecha del próximo examen periódico o la identificación de un programa ACEP aprobado, los registros de inspección y un compromiso por escrito sobre el estado y la estanqueidad de la unidad. Confirma también su aceptación con el transportista antes del envío.
¿Cuánto cuesta un contenedor Cargo Worthy?
El precio depende del formato (20 o 40 pies, estándar o High Cube), del estado de la unidad, de los controles y documentos aportados, de la disponibilidad en el depósito y del transporte y la descarga hasta tu dirección. Pide un presupuesto con entrega y descarga para comparar las ofertas sobre la misma base.
¿La placa CSC sigue vigente?
Compruébalo en la placa y en los documentos de la unidad: anota la fecha del próximo examen, o la mención de un programa de examen continuo (ACEP), antes de comprar si tienes previsto un envío. Pide también a tu transportista que confirme la aceptación del contenedor.
¿Qué diferencia hay entre Cargo Worthy, WWT e IICL?
CW anuncia aptitud para transportar mercancías, que debes confirmar con los controles, documentos y aceptación del transportista para la unidad ofrecida. WWT anuncia estanqueidad al viento y al agua, que también debes comprobar; la clase no acredita por sí sola aptitud marítima. IICL remite a criterios de inspección, no a un estado de la unidad: pide quién la inspeccionó, cuándo y con qué resultado.
¿Cargo Worthy o primer viaje?
Primer viaje designa una unidad anunciada con un primer traslado de carga; comprueba su historial, marcas y estado actual. CW anuncia aptitud para carga, con un historial de uso que puede variar. Ninguna etiqueta confirma por sí sola el aspecto, el color, una inspección vigente o la aceptación del transportista. Compara unidades identificadas para el mismo formato, entrega y descarga.
¿Se puede transformar en local o en taller?
Puede ser viable, pero una estructura sana y estanca no basta para acreditar un local o taller apto. Un técnico debe comprobar el uso previsto, la resistencia de la estructura y del suelo, las aberturas y refuerzos, altura y espacio útil, ventilación, seguridad contra incendios y condiciones de trabajo aplicables. Consulta también el encaje urbanístico y la actividad con la DOM de tu comuna antes de instalarlo.
Guía de contenedores de segunda mano
Clases, puntos de control y compra a un particular.
VerContenedor primer viaje (one trip)
Comprueba el historial y el estado de la unidad anunciada.
VerComparar ofertas de proveedores
Prepara una cotización de un contenedor Cargo Worthy y consulta en el formulario si el envío está disponible.
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